Read Time:2 Minute, 28 Second
ส่องชายแดนแม่สาย บ้านพี่เมืองน้องท่าขี้เหล็กเมียนมา ปัญหารถสกายแลปสามล้อแดง รถตู้รับจ้างขนสินค้าเมียนมา ขับหวาดเสียวไร้วินัยทางจราจรสร้างปัญหาไม่รู้จบ แฉแก้ไม่ได้ ปมผลประโยชน์ทับซ้อนเรื้อรัง
วิกฤตจราจรชายแดนแม่สาย รถสกายแลปสามล้อแดงเมียนมาจอดแช่นานหลายชั่วโมง ชาวบ้าน-นักท่องเที่ยวเบื่อหน่าย รถตู้รับจ้างขนสินค้าขับเร็วหวาดเสียวปาดซ้ายปาดขวาไร้วินัยสร้างปัญหาไม่รู้จบ แฉแก้ไม่ได้ ปมผลประโยชน์ทับซ้อนเรื้อรังมานาน สื่อระดับประเทศเขาลงแฉ กันทั้งบาง เมืองชายแดนแม่สายเชียงราย ปัญหาการจราจรติดขัด ย่านบริเวณตั้งแต่แยกไฟแดงกวงเม้ง หน้าตลาดนายบุญยืน จรดถึงบริเวณด่านพรมแดนแม่สายแห่งที่ 1
ปัญหารถติดทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลังกลุ่มรถสกายแลปสามล้อแดงเมียนมาจอดแช่รอลูกค้าของใครของมัน ที่จะรับผู้โดยสารข้ามไปฝั่งเมียนมา ทำให้การจราจรเมืองติดขัด กีดขวางทางเข้าออกร้านค้า และสถานประกอบการสูญเสียรายได้เพราะลูกค้าไม่สามารถจอดรถได้ ในการลงไปชื้อสินค้าของผู้ประกอบการ และไม่สามารถสัญจรได้ตามปกติ ร่วมไปถึงความปลอดภัยบนท้องถนน สร้างปัญหาเรื้อรังมานานหลายปี แม้จะมีการร้องเรียนซ้ำแล้วซ้ำเล่า เมื่อเจ้าหน้าที่ลงตรวจ รถก็ขยับ พอเจ้าหน้าที่กลับ ก็ขับวนมาบริเวณที่มันว่างใหม่อีกครั้ง ถามว่าจะให้เจ้าหน้าที่มาเฝ้าปัญหาพวกนี้ทั้งวันก็เป็นไปไม่ได้
ทำให้ส่งผลกระทบวิถีชีวิตชาวบ้านและภาพลักษณ์เมืองท่องเที่ยว ขณะที่แหล่งข่าวผู้ประกอบการร้านค้าบริเวณย่านนั้นมาหลายสิบปี ได้ระบุชัด ปัญหาที่แก้ไม่ตกนี้เกิดจาก “โครงสร้างผลประโยชน์” ที่ฝังรากลึกมายาวนาน ยิ่งนานวันรถสกายแลปสามล้อแดง รถตู้รับจ้างขนสินค้าเมียนมา ยิ่งเพิ่มมากขึ้นไปเรื่อยเรื่อย
เจาะลึกปมปัญหา และผลประโยชน์ที่มองเห็น
ทำไมเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบโดยตรงถึงยังไม่สามารถจัดการปัญหานี้ให้เด็ดขาด? แหล่งข่าวในพื้นที่เปิดเผยว่า ปัญหานี้ไม่ใช่แค่เรื่องการจัดการจราจรที่ล้มเหลว แต่เกี่ยวข้องกับ “ระบบของกลุ่มอิทธิพลของสามล้อแดง หรือรถตู้ขนสินค้าเมียนมา ที่ยอมเข้าระบบ หรือที่เรียกว่ายอมจ่าย นี้เอง ” สรุปเห็นได้ว่ามีผลประโยชน์เข้ามาเกี่ยวข้อง ทำให้เกิดการปล่อยปละละเลย จึงเล็งเห็นถึงความซับซ้อนของปัญหาชายแดนที่พัวพันกันระหว่าง การค้า-ความมั่นคง-และผลประโยชน์ ของกลุ่มผู้บังคับใช้กฎหมายเมืองชายแดน
ปัญหาเหล่านี้จึงถูกตั้งคำถามขึ้นว่า รถสกายแลปสามล้อแดง รถตู้รับจ้างขนสินค้าเมียนมา เหล่านี้ที่สามารถขับขี่สัญจรรับจ้างบนท้องถนนทั่วทั้งอำเภอแม่สาย มีกี่คัน และมีสิทธิ์รับจ้าง-ส่งผู้โดยสารไปตามชุมชนต่างๆ ได้หรือไม่
โดยที่ผ่านมาได้เกิดปัญหาแย่งลูกค้ากับคิวรถสองแถว หรือวินมอเตอร์ไซค์ ของฝั่งไทยมาโดยตลอด จึงอยากให้หน่วยงานราชการที่รับผิดชอบออกมาหาแนวทางแก้ไขที่สังคมตั้งคำถาม ให้กับพีน้องชาวแม่สาย – หรือนักท่องเที่ยวที่มาเยือนเมืองชายแดน อย่างจริงจังและเป็นรูปธรรมเสียที.
ณฐพัชร์ อภิโชคกุล หัวหน้าสำนักข่าว เบาะแสภาคเหนือ รายงาน
Happy
0 %
Sad
0 %
Excited
0 %
Sleepy
0 %
Angry
0 %
Surprise
0 %
0
0
